風能
是一種可再生清潔能源
在發展風電的道路上
中國從未停歇
5月22日
國內首臺5兆瓦國產化海上風電機組
華能——海裝H171-5MW機組
成功下線
該機組由
中國船舶集團旗下中國海裝
與中國華能聯合研制
該機組 一級部件100%國產
所有元器件級零件國產化率超過95%
首次實現了海上風電機組
核心關鍵部件全國產化
標志著我國已掌握大型海上風電機組
所有關鍵部件的研制技術
打破了國外的技術壟斷和封鎖
對實現海上風電全產業鏈國產化
和海上風電平價化具有重大意義
海上風電機組吊裝現場
中國船舶集團建造的“中船海工101”號風電安裝平臺正在海上作業
聚焦國產化風電機組研制這一課題
中國海裝與中國華能聯合開展了
國產化風電機組的研制
對葉片材料、主軸承、齒輪箱軸承
PLC等關鍵技術國產化
進行分析并提出解決措施
通過國產器件選型
國產化器件性能、可靠性
及環境適應性測試
確保各關重部件的性能
及可靠性滿足設計指標
風電葉片及風電單樁運輸安裝
“十四五”期間
大兆瓦機組已成為
海上風電發展的必然趨勢
我國海上大兆瓦風電機組的研發
也基本與歐洲處于同臺競爭的水平
面對此市場背景
中國海裝相繼推出了
8兆瓦、10兆瓦機組和浮式風電
其中，H210系列風電機組
葉片長度達102米
是目前亞洲最長的10兆瓦級別風電葉片
該機組葉片已于今年2月
在江蘇鹽城基地成功下線
擁有完全自主知識產權
下一步
中國海裝將開展
15兆瓦機組研制
助推中國海上風電穩步發展
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