
  近日,由中國船舶集團七〇八所自主研發(fā)設計的我國首艘“起重+運輸”一體化深遠海風電施工船機——3000噸起重船“烏東德”號命名交付。全船長182米、寬46米、型深15米,滿載排水量80000噸。 
 
   “烏東德”號單船即可完成港口裝載、海上運輸、起重及打樁等主要作業(yè)內容,被譽為新一代海上風電施工裝備“開山之作”。 
 
   多個“之最” 攀科技高峰 
 
   “烏東德”號取名自烏東德水電站,在研發(fā)設計建造過程中秉承“永攀科技高峰,打造精品工程”的理念。 
 
   該船采用起重機單舷側布置設計,最大起重量為3000噸,甲板面積6200平方米,近似于標準足球場大小,甲板裝載能力10000噸以上,起吊高度達到甲板以上130米,均為目前國內同類級別海上風電樁基礎施工船機之最。 
 
   同時,該船能夠更好應對長涌浪海況,可有效解決在海況較為惡劣的情況下,與運輸船船組配合難等問題。具備單機容量10兆瓦以上海上風電機組多種形式基礎施工能力,可在傳統(tǒng)施工船組年均作業(yè)窗口期基礎上拓長50天左右,大幅提升基礎施工效率。 
 
   并肩攜手,助力深遠海風電 
 
   同為七〇八所研發(fā)設計的我國首艘2000噸級第四代海上風電安裝平臺“白鶴灘”號也于同日在中國船舶集團旗下黃浦文沖出塢。 
 
   回顧:最強風電安裝平臺! 
 
   “烏東德”號和“白鶴灘”號是迄今為止我國設計理念最先進、自動化程度最高、施工效率最強,具有完全自主知識產權的新一代海上風電施工船機的旗艦,齊肩國際水準,實現彎道超車。 
 
 
 
 | 記   者:何寶新 
 | 通訊員:段雪瓊 
 | 責   編:鄺展婷 
 | 校   對:高紅梅 
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