新年戰(zhàn)鼓催征，奮斗正當(dāng)其時(shí)！中國船舶集團(tuán)有限公司旗下各二級管理單位正以昂揚(yáng)之姿開啟嶄新征程，生產(chǎn)線上熱潮涌動(dòng)，經(jīng)營戰(zhàn)線凱歌高奏。“開門紅”的扎實(shí)業(yè)績，凝聚起全力奮戰(zhàn)新一年的磅礴力量，為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
大連造船
新年伊始，中船集團(tuán)旗下大連造船接連實(shí)現(xiàn)新船交付，在3天時(shí)間里，完工交付1艘散貨船和2艘油船。
1月8日，大連造船山船重工為波蘭PZM公司建造的3.7萬噸大湖型散貨船“波輪 威格瑞”號順利交付，這也是該系列的第九艘船舶，全船系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“零滲透、零泄漏”；1月6日，山船重工聯(lián)合中船集團(tuán)旗下中船貿(mào)易為招商輪船建造的11.5萬噸阿芙拉型原油船“凱儀”號也實(shí)現(xiàn)命名交付，該船試航期間僅用6天就完成全部報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目，再次刷新同型船試航周期紀(jì)錄。
1月7日，大連造船大船天津聯(lián)合中船貿(mào)易為希臘開普航運(yùn)公司建造的11.5萬噸成品油船“開普奧林巴斯”號提前合同期83天命名交付。作為系列首制船，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在建造過程中以創(chuàng)新鉆研破解難題、實(shí)踐探索積累經(jīng)驗(yàn)，在設(shè)計(jì)、工藝領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破。
滬東中華
1月10日，由中船集團(tuán)旗下滬東中華所屬上海東欣軟件工程有限公司自主研發(fā)的我國新一代船舶產(chǎn)品數(shù)據(jù)全生命周期管理平臺(tái)——SPDM3.0在上海發(fā)布。
SPDM3.0系統(tǒng)旨在全面提升船舶產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理效能，功能覆蓋造船設(shè)計(jì)從計(jì)劃管理、設(shè)計(jì)過程控制、圖文檔清單與零部件管理、變更管理、打印發(fā)圖、數(shù)據(jù)統(tǒng)一發(fā)送等完整過程，通過構(gòu)建設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的“單一數(shù)據(jù)源”實(shí)現(xiàn)全生命周期管理，形成“設(shè)計(jì)管理—資源管理—生產(chǎn)執(zhí)行”的數(shù)字化鏈路，實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)到制造的全流程數(shù)字化，并將核心知識資產(chǎn)系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化，支撐船型研發(fā)。
外高橋造船
1月7日，中船集團(tuán)旗下外高橋造船為挪威Frontline公司建造的15.8萬噸蘇伊士型原油船“海洋雙子星（Sea Pollux）”號簽字交付。
該船由外高橋造船自主設(shè)計(jì)，入級美國船級社（ABS）。該船通過水動(dòng)力等技術(shù)創(chuàng)新，滿足船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段標(biāo)準(zhǔn)，充分體現(xiàn)了節(jié)能、安全與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。該船的成功交付，不僅標(biāo)志著外高橋造船在油船建造領(lǐng)域持續(xù)保持領(lǐng)先實(shí)力，更為全年生產(chǎn)任務(wù)奏響了高昂序曲。
| 責(zé) 編：錢 平
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| 來 源：大連造船/滬東中華/外高橋造船/中船貿(mào)易
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